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【美品】スピーダー エボⅤ 569S（2本）3-4W＆5Wピン pingスリーブ ATTAS KING 4SR シャフト ナイキスリーブの詳細情報
商品詳細PING G440、G430、G425、G410へッド用に装着が可能なスピーダー エボ5 569Sになります。【重量・長さ（ヘッド装着時）】3-4W：約105グラム・43インチ5W：約104グラム・42.5インチグリップはピンカスタマイズ注文時のままですが、擦れ等はほとんどありません。【シャフトの紹介】 スピーダーエボリューションⅤ 569Sのスペックは、重さ59.5グラムでトルク4.5の先中調子のシャフトになります。 メーカーのアナウンスは、以下になります。 ・「90ｔカーボン」+「Ｔ1100Ｇ」 スピーダーエボリューション3も採用した、その世で最も硬いカーボンと東レ社製の高弾性・高強度炭素繊維「Ｔ1100Ｇ」を使用。 インパクトを最大化することで、ボールの初速と加速感を最大化。 ・フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「メタルコンポジットテクノロジー」をエボリューション2、エボリューション3、エボリューション4に続いて今作でも採用。 安定感の高いしなり戻りを継承。 ・アウターバイアステクノロジー。 従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。 ストレート層とサンドイッチ構造により、「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化。 シャフトの動きにムダをなくすことに成功し、一体感を向上。 〈試打感想〉 手元はしっかりしていて、その分先端がしなるので、ヘッドスピードを上がり、つかまえたドローで飛距離を稼いでくれます。 初代のエボから、2・3・4と色々と特性を変えてきましたが、5で一度初代エボの先端のしなり感を少し抑えた(少し硬く仕上げています)、原点回帰したようなイメージです。 打球は中高弾道で、やはり球をつかまえて飛ばすようなイメージです。商品の情報カテゴリー:スポーツ>>>ゴルフ>>>クラブ商品の状態: 目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たないブランド: フジクラシャフト
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